Camions malaxeur
Caractéristiques:
1. Équipé d'un système d'entraînement hydraulique fabriqué en Allemagne, qui dispose de bonnes performances,
d'une grande puissance, etc.
2. Le réservoir malaxeur est fait de plaques d'acier résistantes à l'usure en provenance de Bao-steel, avec
haute résistance à l'usure et résistance aux chocs, pour une durée de vie beaucoup plus longue.
3. Structure de la pale optimisée conçue spécialement avec design introduit du Japon pour améliorer le taux de
sortie et un mélange de façon homogène.
4. Système d'exploitation conçu avec des structures d'anspect, pour une grande simplicité et une opération facile.
Camions malaxeur
| Mots clés |
Camion malaxeur à béton,6×4 |
| Modèle |
CA5252GJBP2K2T1 |
| Dimension (mm) |
9100×2500×3950 |
| Modèle du moteur |
CA6DL1-31 |
| Puissance du moteur (Hp) |
310 |
| Boîte de vitesse |
FAST8JS118 |
| Essieu arrière |
Ф457 |
| Cabine |
J5P |
| Pneu |
11.00R20, 12.00R20 |
| Autres |
réducteur roue latéral,frein à échappement d'air,climatiseur |
| Volume du tambour ( m³) |
8~12 |
| Système de pression hydraulique |
Boîte d'engrenage |
Allemagne ZF |
| Pompe |
Allemagne Rexroth |
| Moteur |
Allemagne Rexroth |
| Refroidisseur |
Allemagne AKG |