
Moteur diesel de série F 4DF3
Moteur diesel de série F
Modèle : 4DF3
Caractéristiques du Moteur diesel de série F 4DF3 :
Adopte les technologies avancées d'AVL Autriche et de FEV Allemagne.
Utilise un système de rampe commune par contrôle électronique de chez BOSCH afin d'augmenter encore plus la pression d'injection d'huile, contrôler agilement et précisément l'injection de carburant, augmenter le taux d'utilisation de carburant et diminuer les émissions de gaz usé
Utilise une technique de pré-injection afin d'assurer un fonctionnement doux et un bruit plus bas. - Adopte un amortisseur à huile de silicone et vilebrequins afin d'augmenter la fiabilité des essieux.
Piston avec passage d'huile à refroidissement intermédiaire
Peut adopter un générateur électrique de grande puissance
Le suralimentateur peut être installé à différentes places afin de satisfaire aux diverses demandes de combinaison des clients
Applicabilités du Moteur diesel de série F 4DF3 :
Train de voyageurs de 7m à 8.5m de long
Camion de 5 à 12 tonnes
Fiche technique du Moteur diesel de série F 4DF3 :
| Modèle | CA4DF3-13E3 | CA4DF3-14E3 | CA4DF3-15E3 | CA4DF3-17E3 |
| Type | 4 cylindres en ligne avec turbocompresseur à refroidissement intermédiaire, injection directe à rampe commune (commun rail) par contrôle électronique | |||
| Alésage* Course (mm*mm) | 110×125 | |||
| Cylindrée totale (L) | 4.752 | |||
| Puissance nominale / régime (kW/r/min) | 101/2500 | 109/2500 | 116/2300 | 132/2300 |
| Couple max. / Régime (N. m/r/min) | 450/1400 | 450/1400 | 530/1400 | 600/1400 |
| Consommation carburant min. à pleine charge (g/kW. h ) | ≤205 | |||
| Fumée (FSN) | ≤2.0 | |||
| Niveau sonore dB(A) | ≤97 | |||
| Emission (TAS) | Euro III | |||
| Poids net (kg) | 550 (dispositif de refroidissement intermédiaire non compris) | |||
