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Fabricant Chinois de moteurs diesel
Fournir les moteurs diesel de série N, série L et série X.
Peuvent être utilisés comme le moteur diesel pour camion, moteur diesel pour groupe électrogène, moteur diesel pour chariot élévateur et moteur diesel marin.
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Moteur Diesel de série W (FuWei)

Moteur Diesel de série W (FuWei) 4DW
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  • Moteur Diesel de série W (FuWei) 4DW

Moteur diesel de série W 4DW

Moteur diesel de série W

Modèle : 4DW
Caractéristiques du moteur diesel de série W 4DW :

Matériel complet et gamme de puissance couvrant un grand domaine.
Système de brûlement amélioré, large couple moteur, puissance en chevaux élevée et consommation d'huile réduite
Bruit bas et vibrations faibles.
Bonne propulsion même en température basse
Injection directe à haute vitesse
Bonne stabilité et taux de panne bas

Applicabilités du moteur diesel de série W 4DW :
Train de voyageurs de 6m de long
Camion à vitesse basse de 0.5 à 3.5 tonnes

Fiche technique du moteur diesel de série W 4DW :

Modèle 4DW81-50 NG2 4DW82-71 NG2 4DW93-84 NG2
Type 4 cylindres, en ligne droite, refroidissement à l'eau, système SDi - injection directe atmosphérique (sans turbo) 4 cylindres, en ligne droite, refroidissement eau, avec turbocompresseur à refroidissement intermédiaire 4 cylindres, en ligne droite, refroidissement eau, avec turbocompresseur à refroidissement intermédiaire
Alésage* Course (mm*mm) 85×95 90×100 90×100
Cylindrée totale (L) 2.156 2.54 2.54
Puissance nominale / régime (kW/r/min) 37 / 3200 52/2900 64/
2900
Couple max. / Régime (N. m/r/min) 127/ 2000 -2200 197/1900-2100 220/1900-2100
Consommation carburant min. à pleine charge (g/kW. h ) ≤235 ≤245 ≤225
Fumée (FSN) ≤2.0
Niveau sonore dB(A) ≤96.5
Emission (TAS) Euro II
Poids net (kg) 205 210 210
Modèle 4DW81 -49 4DW81 -50 4DW91 -(A)63 4DW82 -62 4DW91 -73 4DW83 -63 4DW83 -73 4DW93 -80 4DW93 -84
Type 4 cylindres, en ligne droite, refroidissement à l'eau, SDi injection directe atmosphérique (sans turbo) 4 cylindres, en ligne droite, refroidissement eau, avec turbocompresseur à refroidissement intermédiaire 4 cylindres, en ligne droite, refroidissement eau, avec turbocompresseur à refroidissement intermédiaire
Alésage* Course (mm*mm) 85×100 85×95 90×100 85×95 90×100 85×95 85×95 90×100 90×100
Cylindrée totale (L) 2.27 2.156 2.545 2.16 2.54 2.16 2.156 2.54 2.54
Puissance nominale / régime (kW/r/min) 36/ 3000 37/ 3200 46/ 3200 50/ 3200 58/ 3200 46/ 3200 58/ 3000 62/ 2800 66/ 3000
Couple max. / Régime (N. m/r/min) 132/ 2000 -2200 127/ 2000 -2200 155/ 2000 -2200 168/ 2000 -2200 188/ 2000 -2200 149/ 2000 -2200 200/ 1800 -2100 220/ 1800 -2100 220/ 1800 -2100
Consommation carburant min. à pleine charge (g/kW. h ) ≤235 ≤245 ≤235
Fumée (FSN) ≤2.0
Niveau sonore dB(A) ≤96.5
Emission (TAS) Euro I Euro II Euro II
Poids net (kg) 205 210 210
Commentaires
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